




喷涂行业常用的方式有哪几种呢?下面简单的给大家普及一下:
1.人工喷涂是一种传统落下的涂装方式,要点有喷涂工人手持喷对工件进行喷涂功课。这种纯人工喷涂方式不妨适合各种简单或复杂多变的工件,喷涂方式灵敏多变。可是这种喷涂方式及工人的喷涂技艺较高,而且喷涂工人对照简易患上呼吸道、等职业病,简易形成惰性对处理者要求较高,人工薪金本钱较高,工件喷涂产量较小,而且喷涂的工件产物品性难以维持统一。
2.往复喷涂机是自动喷涂方式中的代表性涂装设备,涂装设备厂家,往复喷涂机属于非标定制设备主若是根据客户喷涂工件需求进行定制制作。往复喷涂机对结构简单的工件喷涂速度很快,可是关于一些对照复杂的工件或部位仍然需求人工进行补喷,所以往复喷涂机实用界线较小要点使用于体积较小而且形式对照简单的工件喷涂。但即使是如此往复喷涂机与人工喷相比仍然拥有涂装速度快、喷涂品性安稳、俭省涂装本钱等优势。
3.智能化涂装的代表性设备则是喷涂机械人,它处理了复杂工件智能化涂装的问题。喷涂机械人是汽车喷涂行业中的要点涂装设备,关于对照复杂的工件喷涂机械人也不妨---的进行喷涂,而且喷涂机械人还不妨进行离线编程。

涂装涂层渗色
渗色是来自底材或漆膜的有色物质进入上层漆膜,使漆膜呈现异常着色或者变色的现象。其表现为:涂完面漆后,底漆中的颜料或染料颜色渗透到面漆上来,使面漆变色。一般来说,无机颜料很少存在此方面问题,红色或紫红色的色淀有机颜料或黄色颜料的涂料易出现此类问题。
渗色的原因:
1)涂装配套不合理。涂料渗色常发生在底漆色深、面漆色淡的情况下,涂装设备机械,如白色面漆涂刷在红色或棕色的底漆上,面漆变为粉红色或灰色。
2)原来的旧面漆老旧、风化、粉化,上面的易上浮的红、黄颜料已松动,涂装底漆前,未清除物面上的松动染料、油污、、红等。在木材和铜面上涂装易出现渗色现象。
3)施工中,涂装具有强溶剂的面漆,或底层含有耐溶剂性差的有机颜料,使底层漆膜溶解。如喷涂---漆时,下层底漆有时透过面漆,使上层原来的颜色染色。
4)底色未干透,就将不同色的面漆重喷在其上面。
5)在底层中使用了干燥很慢的材料,如大漆或沥青类涂料打底,再涂刷油漆,漆面上会出现沥青或大漆的漆斑。
6)原子灰中的固化剂使用量超过标准,造成多余的---化物上浮,---是某些车辆在喷涂中不使用中涂底漆封闭腻子就直接喷涂面漆,有使渗色可能加大的趋势。
涂装工艺中的辅助工序是什么?打磨分为干打磨和湿打磨,干打磨不用水湿润,湿打磨是在打磨涂层的同时用水或其他湿润剂润滑,涂装设备线,以获得更平滑的表面并洗掉磨灰。如在打磨---漆和过漆时不仅用水湿润还用松香水湿润,为提高面漆的装饰性,在进行抛光前可用很细的水砂纸打磨,也可用肥皂水作湿润剂。打磨的主要目的是:
1、清除底材表面上的毛刺及杂物,如浮锈等;
2、消除工件涂覆面的颗粒、粗糙和不平整度,涂装设备,如刮过腻子的表面在干燥后一般表面粗糙不平整,需要靠打磨来获得平滑的表面;
3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力差,打磨后可增强涂层的机械附着力,所以打磨是提高涂装效果的重要作业之一。
打磨底材表面一般采用粗的或细的砂布、木工砂纸等。打磨填坑的腻子层一般用细砂布或磨石。砂布和木工砂纸仅适用于干打磨。在湿打磨中涂层和面漆涂层时,采用耐水性砂纸(水砂纸)。根据耐水性砂纸的磨料粒径,分有若干编号,编号越高,磨料粒径越小,砂纸越细。
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