随着社会的进步，涂装设备也跟着时代的脚步在不断的更新换代，便捷、---！科学技术不断地向前发展，新技术、新材料、新工艺不断涌现。电子技术、数控技术、激光技术、微波技术以及高压静电技术的发展，给涂装设备自动化、柔性化、智能化和集成化带来了新的活力，使机床的品种不断增加，技术水平不断提高。综合起来其发展趋势有以下几个方面：（1）提高涂料的综合利用率减少浪费，使涂装工艺更更绿色。（2）数控化自动化、操作简便效率---提高。（3）流水作业化模式不断推广（4）应用---。（5）发展柔性化，集成化涂装生产系统。（6）安全无公害涂装生产系统。

1、清除底材表面上的毛刺及杂物，如浮锈等;

2、消除工件涂覆面的颗粒、粗糙和不平整度，如刮过腻子的表面在干燥后一般表面粗糙不平整，需要靠打磨来获得平滑的表面;

3、增强涂层的附着力。涂料在平滑表面上的附着力差，打磨后可增强涂层的机械附着力，所以打磨是提高涂装效果的重要作业之一。

打磨底材表面一般采用粗的或细的砂布、木工砂纸等。打磨填坑的腻子层一般用细砂布或磨石。砂布和木工砂纸仅适用于干打磨。在湿打磨中涂层和面漆涂层时，采用耐水性砂纸(水砂纸)。根据耐水性砂纸的磨料粒径，分有若干编号，编号越高，磨料粒径越小，砂纸越细。

那喷涂涂装生产线作业安全技术措施有哪些？

1.喷涂涂装生产线作业人员须经过安全技术培训，未经培训不准工作。

2.喷涂涂装生产线作业前须对所有的喷漆设备及工具进行检查，确认无问题时方可工作。

3.喷涂涂装生产线作业场所的通风净化应符合gb 6415的要求。

4.喷涂涂装生产线作业中，企业安全技术部门应设专人定时测定内空气中氧含量和可燃气体浓度，氧含量应在18%以上，可燃气体浓度应低于爆的下限10%。

5. 舱内喷涂涂装生产线作业至少配备两人以上共同操作，若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，另外一人应负责监护。

6.高处喷涂涂装生产线作业应符合<船舶建造高处作业安全规程>。

7.多支喷手同时作业，须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。

8.特涂作业，其喷涂涂装设备及软管应设专人管理，若设备出现故障或有异常情况，首先通知舱内人员撤出舱外，并由维修人员检修。